Detailní popis produktu

Tyto plošinové vagony s těžkými dvojitými klanicemi jsou běžným jevem v nákladních vlacích Rhétské železnice, které se používají především k přepravě těžkých nákladů, jako jsou klády, ocelové nosníky nebo trubky. Tyto vozy, vyrobené v 90. letech 20. století, mají délku přes nárazníky 16,54 metru, váží prázdné 17,6 tuny a lze je naložit 22 až 42 tunami v závislosti na typu vlaku. Pro zvláštní případy jsou k dispozici samostatné koncové stěny, které lze zasunout do držáků klanic na náraznících, aby se náklad zajistil vpředu i vzadu. Toto se často používá při přepravě těžkých trubek o velkém průměru.

Model dvoukolového vozu typu Sp-w z RhB (Rhétské dráhy). Autentické barevné schéma a nápisy z VI. éry. Vysoké koncové stěny, které u prototypu sloužily k zajištění nákladu. Bez nástupiště brzdaře, s bočně umístěným kolem ruční brzdy. Délka přes nárazníky 66 cm.