Detailní popis produktu

Zavazadlový vůz MOB FZe 6/6 v kovové konstrukci. Ve 30. letech 20. století se hledaly vhodné lokomotivy pro strmé tratě MOB pro „Golden Mountain Pullman Express“, který měla provozovat CIWL. Bylo rozhodnuto o pořízení dvou elektrických vozů se zavazadlovými prostory. Měly výkon více než 1100 koní a byly vyrobeny společnostmi SIG/BBC. V letech 1932/1933 byly tyto dva vozy přidány do vozového parku MOB pod označením třídy FZe 6/6 s provozními čísly 2001 a 2002. Tyto šestinápravové vozy typu Bo'Bo'Bo' měly délku přes nárazníky 17 metrů a maximální rychlost 60 km/h. V té době patřily k nejvýkonnějším elektrickým lokomotivám provozovaným na tratích s metrovým rozchodem na světě! Dva elektrické vagóny byly původně určeny k přepravě luxusních vlaků, ale k tomuto účelu se používaly jen zřídka, protože poptávka po luxusních vlacích po Velké hospodářské krizi kolem roku 1930 prudce klesla. V důsledku toho MOB (Montreux-Oberland Bernois Railway) oba vagóny přeorientovala na nákladní dopravu. V průběhu let oba vozy prošly několika překlasifikacemi a úpravami. Obzvláště cenné se ukázaly při stavbě přehrady Hongrin na konci 60. let, kdy přepravovaly potřebný cement z Montreux do Allières. Na konci 80. let byl vůz 2001 kompletně rozebrán a měl být restaurován do původního stavu. Části vagónu byly repasovány v Montbovonu. Díly z roku 2001 byly použity k obnovení provozuschopnosti vagónu 2002. Nyní se vyrábí luxusní model tohoto kloubového vagónu v měřítku 1:22,5 z kovu. Stejně jako naše další luxusní modely se i tento pyšní velmi vysokou úrovní detailů. Barevné schéma a nápisy odrážejí II. éru. Nese poznávací značku MOB s číslem 2001 a je vybaven dobově přesnými pantografy a střešním vybavením. Barevné schéma a nápisy modelu FZe 6/6 2001 přesně zobrazují jeho stav při dodání společnosti SIG/BBC a jeho následném uvedení do provozu společností MOB kolem roku 1933, stejně jako pantografy a střešní vybavení. Zvukový dekodér mfx/DCC s různými světelnými a zvukovými funkcemi, jako je švýcarská konfigurace světlometů, osvětlení kabiny a interiéru, digitální zvedání a spouštění pantografů a mnoho dalšího, zajišťuje vysokou úroveň hravosti při ovládání tohoto 76 cm dlouhého modelu, který snadno projíždí i zatáčky s poloměrem R1.

Hlavní body

• 125. výročí otevření Montreux - Les Avants.
• Špičkový model.
• Různé světelné a zvukové funkce.
• Zvedací a spouštěcí pantografy.